- Главная
- Статьи и Новости
- МТЗ
- Колёса и шины МТЗ-1221: как подобрать размер, настроить колею и давление
Колёса и шины МТЗ-1221: как подобрать размер, настроить колею и давление
Колёса и шины МТЗ-1221: как подобрать размер, настроить колею и давление
В этой статье разберём ходовую часть МТЗ-1221 в части колёс и шин: стандартные размеры для разных версий, порядок регулировки колеи для работы в междурядьях, как правильно устанавливать давление в шинах и когда проверять схождение передних колёс. Объясним, зачем нужен балласт, как правильно использовать сдвоенные шины и что означает параметр R в электронном индикаторе. Ошибки при регулировке колеи и давления прямо влияют на износ протектора, тяговые свойства и расход топлива.

| Раздел | Колёса и шины |
|---|---|
| Тип ходовой | Колёсная, 4К4 (все ведущие) |
| Подходит для | МТЗ-1221 / Беларус-1221 и модификации |
| Темы | Размеры шин, колея, давление, схождение, балласт, сдвоивание |
Стандартные размеры шин
Все версии МТЗ-1221 комплектуются пневматическими шинами низкого давления (R21669, R24711).
| Ось | Стандартный размер | Альтернативное обозначение |
|---|---|---|
| Передняя | 420/70R24 | 14.9R24 (дюймовый эквивалент) |
| Задняя | 18.4R38 | — |
Размер 420/70R24 и 14.9R24 относятся к одному типоразмеру, обозначенному в разных системах (метрической и дюймовой); оба встречаются в документации на разные версии трактора (R16193, R17375, R18113). Задний размер 18.4R38 единый для всех основных комплектаций (R16194, R17376). На 1221.5 с фронтальным погрузчиком допускаются только шины 420/70R24 спереди и 18.4R38 сзади — без альтернатив (R19776).
Радиус качения задних шин 18.4R38 — 830 мм (R17520). Это значение используется при перепрограммировании параметра «R» в электронном индикаторе скорости. При установке нестандартных шин параметр R необходимо обновить в настройках индикатора — иначе показания скорости и счётчики пробега будут неточными (R18260, R18265).
Основные геометрические параметры
- Колёсная база: 2760 мм (R2647)
- Дорожный просвет (1221.4): не менее 480 мм (R17359)
- Агротехнический просвет под рукавами задних колёс: не менее 620 мм (R17360)
- Минимальный радиус поворота (1221.4, при минимальной колее, с подтормаживанием): 5,0 м (R18108)
Регулировка колеи
Регулируемая колея — одна из главных особенностей МТЗ-1221 как универсально-пропашного трактора. Она позволяет работать в широком диапазоне международных культур с разными агротехническими требованиями (R14274).
Передняя колея
Устанавливается в одном из 8 фиксированных значений:
| Положение | Колея передних колёс (мм) |
|---|---|
| 1 | 1535±20 |
| 2 | 1635±20 |
| 3 | 1700±20 |
| 4 | 1800±20 |
| 5 | 1850±20 |
| 6 | 1950±20 |
| 7 | 2020±20 |
| 8 | 2120±20 |
Для версий 1221Т.2/1221.2/1221В.2/1221.3/1221.4/1221.6 диапазон одинаковый — 1535 до 2120 мм (R23019, R21651). Транспортная колея передних колёс: 1650±20 мм (R17363).
Задняя колея
Регулируется в диапазоне 1530–2150 мм (R17362, R16519). Транспортная колея задних колёс: 1800±20 мм (R17364).
Минимальная колея для погрузчика
При установке фронтального погрузчика на МТЗ-1221.4 минимальная колея передних колёс должна быть не менее 1800 мм (R18800) — для обеспечения устойчивости.
Давление в шинах
Правильное давление в шинах напрямую влияет на тяговые свойства, уплотнение почвы, расход топлива и ресурс протектора (R8738). Для МТЗ-1221 давление в шинах — переменная величина: оно выбирается по нагрузке на одиночную шину, скорости движения и виду выполняемой работы (R22306). Конкретные значения для каждого типоразмера и условий работы приведены в таблице РЭ своей модификации.
Правило установки давления: давление устанавливают в холодных шинах — до начала работы или после длительной стоянки (R24711, R19566). Нагревшаяся при работе шина покажет завышенное давление; стравливать воздух с горячей шины нельзя.
Периодичность проверки:
- Каждые 125 ч — плановая проверка (R25172)
- При смене вида работ (поле → дорога, пахота → транспорт, и т.п.) — обязательно, так как оптимальное давление для разных условий различается (R22307, R25172)
Манометр для накачки должен иметь шкалу 50–300 кПа с ценой деления не более 10 кПа (R22391). Накачку шин можно выполнять от пневмосистемы трактора (R17668, R18508).
Сцепление шин с почвой можно улучшить, подбирая оптимальное давление для условий работы — на рыхлых грунтах снижают давление для увеличения пятна контакта (R24909).
Схождение передних колёс
Схождение передних колёс проверяют и регулируют каждые 250 часов работы (R25186, R22202). Проверку выполняют при нормальном давлении в шинах для текущего вида работ (R22333).
Номинальная сходимость задаётся как разность измерений расстояний между ободами спереди и сзади — конкретное значение указано в РЭ своей модификации (R22335). Регулировка — изменением длины рулевой тяги (R22334).
Важно: регулировку сходимости, как и другие операции ТО-2/ТО-3, на 1221.6 рекомендуется доверять дилеру (R22321). Исключение — вы точно знаете значение нормы из РЭ и имеете необходимый инструмент.
Крепление колёс: моменты затяжки
- Гайки передних колёс — затягивать моментом 200–250 Н·м (R15032, R7241).
- После монтажа или первого ЕТО (8–10 ч) — обязательно проверить затяжку всех крепёжных соединений колёс (R25168).
- Плановая проверка крепления колёс — каждые 125 ч (R25168).
Балласт и утяжелители
Утяжелители колёс устанавливают для улучшения сцепных свойств при работе на рыхлых и вязких грунтах (R5167). Варианты увеличения сцепной массы (R24907, R24908):
- Быстросъёмный балласт на переднюю навеску
- Заливка воды или раствора в шины
Передний балласт БЕЛАРУС-1221.5 (R19716–19718):
- Базовый: 10 грузов × 45 кг = 450 кг
- Заказной (1 ряд): 8 грузов × 45 кг = 360 кг
- Заказной (2 ряда): 990 кг
Сдвоенные задние шины
Сдваивание задних колёс увеличивает сцепление с почвой (R24911), снижает удельное давление на грунт и уменьшает буксование. Ограничение: при езде со сдвоенными задними шинами максимальная скорость — не более 20 км/ч (R18689).
Частые вопросы
Какие размеры шин на МТЗ-1221?
Стандартная комплектация: передние — 420/70R24 (также обозначается как 14.9R24), задние — 18.4R38. Размеры одинаковы для большинства версий (1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221.4, 1221.5, 1221.6).
Как регулируется колея на МТЗ-1221?
Передняя колея устанавливается в одном из 8 фиксированных положений — от 1535 до 2120 мм. Задняя регулируется в диапазоне 1530–2150 мм. Транспортная колея: передние 1650±20 мм, задние 1800±20 мм.
Как часто проверять давление в шинах МТЗ-1221?
Каждые 125 часов работы, а также обязательно при переходе с одного вида работ на другой — давление подбирается под тип работы и нагрузку. Всегда устанавливайте давление в холодных шинах.
Каким моментом затягивать гайки передних колёс МТЗ-1221?
Моментом 200–250 Н·м. После первого ЕТО (8–10 ч) крепление колёс нужно проверить повторно — возможна самоусадка соединения. Плановая проверка — каждые 125 ч.
Когда проверять схождение передних колёс МТЗ-1221?
Каждые 250 часов. Проверку выполняют при нормальном рабочем давлении в шинах. Регулировка — изменением длины рулевой тяги. Конкретное значение нормального схождения — в РЭ своей версии трактора.
Ещё статьи
- Как устроена кабина МТЗ-1221: сиденье, отопление и кондиционер
![Как устроена кабина МТЗ-1221: сиденье, отопление и кондиционер]()
- Как устроена система охлаждения МТЗ-1221: радиатор, ОНВ и замена ОЖ
![Как устроена система охлаждения МТЗ-1221: радиатор, ОНВ и замена ОЖ]()
- Сцепление МТЗ-1523: почему буксует и как прокачать гидропривод DOT-4.
![Сцепление МТЗ-1523: почему буксует и как прокачать гидропривод DOT-4.]()
- Установка кондиционера на МТЗ-82: комплект и обслуживание
![Установка кондиционера на МТЗ-82: комплект и обслуживание]()
- Как устроена топливная система МТЗ-1221: ТНВД, Common Rail и ТО
![Как устроена топливная система МТЗ-1221: ТНВД, Common Rail и ТО]()
- Обкатка МТЗ-80 после капремонта: регламент 30 часов
![Обкатка МТЗ-80 после капремонта: регламент 30 часов]()
- Переоборудование МТЗ-80/82 с ГУР на ГОРУ: комплект
![Переоборудование МТЗ-80/82 с ГУР на ГОРУ: комплект]()
- Что такое ВОМ на МТЗ-1221: режимы 540/1000 об/мин, регулировка и ремонт
![Что такое ВОМ на МТЗ-1221: режимы 540/1000 об/мин, регулировка и ремонт]()
- Распределитель Р-80 МТЗ-80/82: устройство и регулировка
![Распределитель Р-80 МТЗ-80/82: устройство и регулировка]()
- Тормоза МТЗ не держат, ведёт в сторону: причины
![Тормоза МТЗ не держат, ведёт в сторону: причины]()
- МТЗ глохнет: на холостых, под нагрузкой — причины
![МТЗ глохнет: на холостых, под нагрузкой — причины]()
- Тяжёлый руль на МТЗ: причины и ремонт ГУР
![Тяжёлый руль на МТЗ: причины и ремонт ГУР]()
- Падает давление масла на МТЗ: причины и что делать
![Падает давление масла на МТЗ: причины и что делать]()
- Нет зарядки на МТЗ: горит лампа аккумулятора, причины
![Нет зарядки на МТЗ: горит лампа аккумулятора, причины]()
- Не переключаются передачи на МТЗ: причины и ремонт
![Не переключаются передачи на МТЗ: причины и ремонт]()
- Гидравлика МТЗ не поднимает: причины и что делать
![Гидравлика МТЗ не поднимает: причины и что делать]()
- МТЗ перегревается: причины перегрева и что делать
![МТЗ перегревается: причины перегрева и что делать]()
- Прицепное устройство МТЗ-80/82: ТСУ, гидрокрюк, буксир
![Прицепное устройство МТЗ-80/82: ТСУ, гидрокрюк, буксир]()
- Щиток приборов МТЗ-80/82: указатели и диагностика
![Щиток приборов МТЗ-80/82: указатели и диагностика]()
- ГСВ МТЗ-80/82: гидроувеличитель сцепного веса и настройка
![ГСВ МТЗ-80/82: гидроувеличитель сцепного веса и настройка]()
- Воздухоочиститель МТЗ-80/82: моноциклон и обслуживание
![Воздухоочиститель МТЗ-80/82: моноциклон и обслуживание]()
- Расход топлива МТЗ-80/82: норма и от чего растёт
![Расход топлива МТЗ-80/82: норма и от чего растёт]()
- МТЗ дымит: белый, сизый, чёрный дым — причины
![МТЗ дымит: белый, сизый, чёрный дым — причины]()
- МТЗ-80 не заводится: причины и диагностика по шагам
![МТЗ-80 не заводится: причины и диагностика по шагам]()
- ТО МТЗ-80/82: регламент ТО-1, ТО-2, ТО-3 по моточасам
![ТО МТЗ-80/82: регламент ТО-1, ТО-2, ТО-3 по моточасам]()
- Технические характеристики МТЗ-80 и МТЗ-82: таблица
![Технические характеристики МТЗ-80 и МТЗ-82: таблица]()
- Изучаем передний ведущий мост МТЗ-82 (ПВМ)
![Изучаем передний ведущий мост МТЗ-82 (ПВМ)]()
- Установка и обкатка турбины на МТЗ-80/82
![Установка и обкатка турбины на МТЗ-80/82]()
- Как подобрать навесное оборудование на МТЗ-80?
![Как подобрать навесное оборудование на МТЗ-80?]()
- 6 ошибок, которые допускают при регулировке клапанов МТЗ-80 двигатель Д-240
![6 ошибок, которые допускают при регулировке клапанов МТЗ-80 двигатель Д-240]()
- 6 причин, почему МТЗ-80 плохо заводится зимой и способы решения
![6 причин, почему МТЗ-80 плохо заводится зимой и способы решения]()
- Полурама и передний брус МТЗ-80/82. Ремонт или замена: как принять решение?
![Полурама и передний брус МТЗ-80/82. Ремонт или замена: как принять решение?]()
- Капитальный ремонт двигателя Д-240 МТЗ-80/82. Как провести разборку, дефектовку и сборку без ошибок
![Капитальный ремонт двигателя Д-240 МТЗ-80/82. Как провести разборку, дефектовку и сборку без ошибок]()
- Микроклимат и комфорт кабины МТЗ-80/82
![Микроклимат и комфорт кабины МТЗ-80/82]()
- Принцип устройства пускового двигателя ПД-10 МТЗ-80
![Принцип устройства пускового двигателя ПД-10 МТЗ-80]()
- Как устроена система охлаждения МТЗ-80?
![Как устроена система охлаждения МТЗ-80?]()
- Как правильно выставить зажигание на МТЗ-80 Д-240
![Как правильно выставить зажигание на МТЗ-80 Д-240]()
- Полный разбор устройства тормозов на МТЗ-80
![Полный разбор устройства тормозов на МТЗ-80]()
- Генератор МТЗ-80: подключение, схема, ремень, проверка
![Генератор МТЗ-80: подключение, схема, ремень, проверка]()
- Электрооборудование МТЗ-80: схема, реле, предохранители
![Электрооборудование МТЗ-80: схема, реле, предохранители]()
- Топливная система МТЗ-80: ТНВД, форсунки, не заводится
![Топливная система МТЗ-80: ТНВД, форсунки, не заводится]()
- ВОМ МТЗ-80: обороты, включение, ленты и регулировка
![ВОМ МТЗ-80: обороты, включение, ленты и регулировка]()
- Задний мост МТЗ-82: главная пара, дифференциал, ремонт
![Задний мост МТЗ-82: главная пара, дифференциал, ремонт]()
- Рулевое управление и ГУР МТЗ-80/82: дозатор, ремонт
![Рулевое управление и ГУР МТЗ-80/82: дозатор, ремонт]()
- Навеска МТЗ-80: задняя навеска, тяги и регулировка
![Навеска МТЗ-80: задняя навеска, тяги и регулировка]()
- Гидравлика МТЗ-80: насос НШ, распределитель, гидроцилиндр
![Гидравлика МТЗ-80: насос НШ, распределитель, гидроцилиндр]()
- Размеры шин и дисков для трактора МТЗ-80
![Размеры шин и дисков для трактора МТЗ-80]()
- КПП МТЗ-80: схема, передачи, переключение, масло, ремонт
![КПП МТЗ-80: схема, передачи, переключение, масло, ремонт]()
- Двигатель МТЗ-80 (Д-240): характеристики, масло, ремонт
![Двигатель МТЗ-80 (Д-240): характеристики, масло, ремонт]()
- Сколько масла в МТЗ-80 и какое заливать: все объёмы
![Сколько масла в МТЗ-80 и какое заливать: все объёмы]()
- Сцепление МТЗ-80: диск, корзина, регулировка, замена
![Сцепление МТЗ-80: диск, корзина, регулировка, замена]()
- Стартер МТЗ-80: схема подключения и замена пускача
![Стартер МТЗ-80: схема подключения и замена пускача]()
- Передний мост МТЗ-80: устройство, цапфа, ступица, ремонт
![Передний мост МТЗ-80: устройство, цапфа, ступица, ремонт]()
- Кабина МТЗ-80: типы, стёкла, двери, проводка, ремонт
![Кабина МТЗ-80: типы, стёкла, двери, проводка, ремонт]()
- Виды зерносушилок: подробный обзор мобильных, стационарных, шахтных, колонковых, барабанных, рециркуляционных и модульных решений
![Виды зерносушилок: подробный обзор мобильных, стационарных, шахтных, колонковых, барабанных, рециркуляционных и модульных решений]()
- Как выбрать зерносушилку для хозяйства?
![Как выбрать зерносушилку для хозяйства?]()
- Сколько земли может расчистить минипогрузчик с мульчером за день?
![Сколько земли может расчистить минипогрузчик с мульчером за день?]()
- Что такое мульчирование? Руководство по выбору оборудования
![Что такое мульчирование? Руководство по выбору оборудования]()
- Зачем нужен мульчер на строительной площадке?
![Зачем нужен мульчер на строительной площадке?]()
- Российский самосвал полноповоротный гусеничный модель ТЛП-4М-033 — эксклюзивное решение для задач, где дороги заканчиваются
![Российский самосвал полноповоротный гусеничный модель ТЛП-4М-033 — эксклюзивное решение для задач, где дороги заканчиваются]()
- ТОП‑5 применений мульчера. Практическое руководство для покупателя.
![ТОП‑5 применений мульчера. Практическое руководство для покупателя.]()
- Как мульчеры работают зимой и почему зима — лучшее время для расчистки территории в России?
![Как мульчеры работают зимой и почему зима — лучшее время для расчистки территории в России?]()
- Как увеличить посевную площадь с помощью мульчера? Советы по расширению пахотных земель
![Как увеличить посевную площадь с помощью мульчера? Советы по расширению пахотных земель]()
- Все, что нужно знать про мульчеры
![Все, что нужно знать про мульчеры]()
- Лайфхаки, как получить максимум от лесного мульчера
![Лайфхаки, как получить максимум от лесного мульчера]()
- Лесной мульчер: для чего он нужен и какие у него особенности?
![Лесной мульчер: для чего он нужен и какие у него особенности?]()
- Лесной мульчер: Коротко и просто, что это такое?
![Лесной мульчер: Коротко и просто, что это такое?]()
- Хотите купить трактор, но что выбрать БУшку или новый? Нюансы и где вас могут обмануть
![Хотите купить трактор, но что выбрать БУшку или новый? Нюансы и где вас могут обмануть]()
- Как заработать на силосе в 2023 году?
![Как заработать на силосе в 2023 году?]()
- Кормораздатчик, вертикальный или горизонтальный? Где купить выгодно, как выбрать, в чем отличия.
![Кормораздатчик, вертикальный или горизонтальный? Где купить выгодно, как выбрать, в чем отличия.]()
- Как правильно закрыть влагу на полях? Что для этого использовать?
![Как правильно закрыть влагу на полях? Что для этого использовать?]()
- Как вас обманут при покупке мульчера
![Как вас обманут при покупке мульчера]()
- Для чего нужен ходоуменьшитель?
![Для чего нужен ходоуменьшитель?]()
- Гидравлические мульчеры, для погрузчиков и экскаваторов
![Гидравлические мульчеры, для погрузчиков и экскаваторов]()
- Освоение целинных земель. Ввод залежных земель в сельскохозяйственный оборот.
![Освоение целинных земель. Ввод залежных земель в сельскохозяйственный оборот.]()
- Какие ножи выбрать для мульчера?
![Какие ножи выбрать для мульчера?]()
- Самый мощный гусеничный трактор MeriTractor MT-700
![Самый мощный гусеничный трактор MeriTractor MT-700]()












































































