Снегоочиститель СТ-1500: характеристики, режимы работы и обслуживание

Слой снега не более 500 мм — паспортное ограничение, из которого следует всё остальное про СТ-1500.

Это тракторный шнеко-роторный снегоочиститель для малого класса: навешивается спереди на «Беларус-320», весит не более 300 кг. Задача заявлена в руководстве прямо — проезжая часть тротуаров и площадки, свежевыпавший снег.

Второе ограничение сформулировано как запрет: применять машину для уборки снежной массы с ледяными глыбами и другими твёрдыми включениями не допускается. Против метрового слоя у среднего класса это и есть граница применимости.

Что эта машина делает и чего не делает

Границы применения важнее характеристик: ошибаются при покупке именно на них.

По назначению СТ-1500 предназначен для очистки проезжей части тротуаров и площадок от свежевыпавшего снега высотой до 500 мм в коммунальных хозяйствах и дорожно-эксплуатационных предприятиях. По усмотрению потребителя машина может применяться и в других отраслях — руководство это допускает, но параметры от этого не меняются.

А вот прямой запрет: не допускается применять снегоочиститель для уборки снежной массы с ледяными глыбами и другими твёрдыми включениями. Это не рекомендация, а эксплуатационное ограничение. Слежавшийся вал вдоль дороги, в котором за неделю накопились куски льда и наледь с обочины, — не его работа.

Как устроен шнеко-роторный рабочий орган

Схема двухступенчатая, и она объясняет, почему машина справляется с рыхлым снегом, но пасует на плотном.

Снегоочиститель представляет собой корпус в виде отвала, на котором смонтированы левый и правый шнеки, соединённые с валом конического редуктора, закреплённого на верхней стенке корпуса. Шнеки собирают снег и подают его к центру. Дальше в работу вступает ротор: он установлен на валу опоры, имеет три лопатки и вращается с частотой 1000 мин⁻¹.

Путь крутящего момента такой: входной вал конического редуктора получает вращение от вала отбора мощности трактора через зубчатую муфту, вал опоры и карданный вал. Никаких промежуточных редукторов и цепных передач в приводе рабочих органов нет — конструкция короткая.

Всего машина состоит из двух шнеков, корпуса, выбросного патрубка, карданного вала и гидропривода. Для машины такого класса это буквально весь перечень.

Куда полетит снег

Выбросной патрубок установлен на корпусе над ротором и оснащён козырьком для регулирования дальности выброса. Управление разделено на две части, и это важно знать заранее:

• Патрубок поворачивается слева направо и обратно гидравлическим устройством, приводимым от гидросистемы трактора, — то есть из кабины. Угол поворота составляет не менее 150°.

• Козырёк устанавливается в нужное положение вручную, в зависимости от требуемой дальности выброса.

Направление меняется на ходу, дальность — только с остановкой и выходом из кабины. Если на объекте её приходится менять часто, проходы планируют с учётом этих остановок.

Характеристики

Характеристики приведены по руководству по эксплуатации СТ-1500.00.00.000РЭ; параметры конкретного экземпляра уточняются по его паспорту.

Пара «производительность — скорость» говорит сама за себя: 300 м³/ч при 1–3 км/ч и захвате 1,5 м — цифры машины, которая идёт медленно и узко. Сравнивать её производительность с тоннами в час у машин среднего класса нельзя: величины из разных руководств и получены по разным методикам.

Ресурс и трудоёмкость

Три цифры, которых в паспортах навесного оборудования обычно не бывает:

• Наработка на отказ — не менее 200 ч эксплуатационного времени.

• Срок службы — не менее 8 лет.

• Трудоёмкость обслуживания — не более 0,05 чел.-ч на час работы, ежесменное оперативное время технического обслуживания — не более 0,3 ч.

Последняя строка полезна при планировании смены: примерно 18 минут в начале смены на обслуживание машины — это норматив, а не оценка.

Что требуется от трактора

Снегоочиститель агрегатируется с колёсным трактором «Беларус-320» или его модификациями; допускается агрегатирование с «Беларус-422» и его модификациями. Но одного совпадения по модели мало — трактор должен быть подготовлен.

1. Иметь переднее навесное устройство 220-4606010-Б1-02.

2. Иметь редуктор переднего вала отбора мощности 220-4609015-02: привод рабочих органов механический именно от переднего ВОМ при частоте вращения 1000 мин⁻¹, а гидравлический — от гидросистемы трактора.

3. Иметь ширину колеи по задним колёсам 1250±25 мм.

4. Быть оборудованным двумя рабочими фарами на крыше кабины и сигнальным маяком оранжевого цвета.

5. Нести задний балласт массой 300–350 кг.

Последний пункт — не пожелание. Во избежание перегрузки переднего моста трактора не допускается работа без заднего балласта массой от 300 до 350 кг. Вместо балласта разрешено навесить щёточное оборудование, адаптированное для работы с тракторами «Беларус-320/422», — то есть заднюю навеску можно занять полезной работой, но не оставить пустой.

Обслуживающий персонал — один тракторист. Как СТ-1500 соотносится с машинами для среднего и тяжёлого класса «Беларуса», разобрано в статье о подборе снегоочистителя на МТЗ.

Порядок работы

Последовательность в руководстве описана коротко, и отклоняться от неё не стоит.

6. Опустить снегоочиститель на убираемую поверхность гидросистемой переднего навесного устройства трактора, установить рычаг гидрораспределителя в плавающее положение.

7. Установить режим работы переднего вала отбора мощности на частоту вращения 1000 мин⁻¹.

8. Повернуть выбросной патрубок гидросистемой в сторону выбрасывания снега, козырёк установить вручную в зависимости от требуемой дальности.

9. Включить привод вала отбора мощности.

10. Включить первую замедленную передачу и начать очистку со скоростью 1 км/ч.

Дальше скорость подбирается по месту: в зависимости от плотности и высоты снежного покрова её устанавливают опытным путём, избегая перегрузки двигателя.

И одно правило на выходе из прохода, которое ломает машины чаще прочего: перед подъёмом снегоочистителя в транспортное положение вал отбора мощности необходимо выключить.

Две регулировки перед первым проходом

Горизонтальное положение машины регулируют регулируемой верхней тягой навесного устройства и опорами снегоочистителя так, чтобы зазор между поверхностью площадки и ножом был не менее 10 мм. Этот зазор бережёт нож и подошву от стирания о покрытие.

Второе — карданный вал: при соединении крайние вилки его должны быть в одной плоскости. Проверять это удобнее до того, как машина опущена на площадку.

Обкатка

Обкатка у СТ-1500 двухэтапная, и оба этапа обязательны.

Без нагрузки. Перед началом работы производят обкатку всех механизмов на холостых оборотах двигателя трактора и убеждаются в нормальной работе снегоочистителя и надёжном креплении механизмов. Работоспособность всех механизмов проверяют в течение 5 минут на холостых оборотах, при необходимости доливая масло в гидробак трактора.

Под нагрузкой. Обкатку под нагрузкой производят в течение 3–4 часов при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1000–1500 об/мин, постепенно увеличивая её до номинальной к концу обкатки и не допуская перегрузки.

Перед этим — внешний осмотр и проверка крепления всех составных частей, особенно крепления выбросного патрубка и козырька, карданного вала и его ограждения.

Обслуживание и смазка

Регламент у машины короткий, что логично при 0,05 чел.-ч трудоёмкости на час работы.

Ежесменное обслуживание включает очистку механизмов от снега и грязи и осмотр комплектности и технического состояния. Требования при осмотре конкретные: ослабление креплений не допускается, оси должны быть зашплинтованы, шланги не должны касаться острых кромок деталей. Дополнительно в процессе эксплуатации ежесменно следят за состоянием соединения с навесным устройством трактора, выбросного патрубка, кожуха карданного вала и заднего балласта.

Карта смазки

Редуктор наполняется маслом через отверстие контроля уровня на передней стенке, после наполнения ставится пробка; сливная пробка расположена на нижней стенке редуктора.

Безопасность и ограничения

К работе допускаются трактористы, прошедшие инструктаж по технике безопасности согласно ГОСТ 12.0.004-90 и знающие правила эксплуатации снегоочистителя и трактора. Дальше — прямые запреты руководства:

• эксплуатировать снегоочиститель без балласта, установленного на заднем навесном устройстве;

• перевозить на снегоочистителе людей и животных;

• включать гидросистему и вал отбора мощности трактора, не убедившись, что работа механизмов никому не угрожает.

При работе на склонах движение на уклонах более 5° со скоростью более 10 км/ч не допускается. Забивание шнеков и ротора устраняют только прилагаемым деревянным бруском — он входит в комплект именно для этого. И при работе на тракторе необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты от шума — наушниками.

Хранение

Машина различает три режима хранения: межсменное продолжительностью до 10 дней, кратковременное — от 10 дней до двух месяцев и длительное — при перерыве более двух месяцев. Хранить рекомендуется под навесом, допускается на открытых оборудованных площадках; правила консервации — по ГОСТ 7751.

При постановке на хранение резьбовые поверхности смазывают антикоррозионной смазкой ПВК ГОСТ 19537-83, солидолом С или маслом БЕЛАКОР, а повреждённую окраску восстанавливают эмалью АС-182 ГОСТ 19024-79.

При длительном хранении добавляется работа с гидравликой: рукава высокого давления снимают, промывают в тёплой воде, просушивают и хранят в помещении, а отверстия рукавов, трубопроводов и гидроцилиндров заглушают заглушками.

При снятии с хранения машину снимают с подставок, удаляют консервационную смазку, снимают герметизирующие заглушки, устанавливают снятые узлы и выполняют все операции ТО-1. Полезная цифра для планирования межсезонья: срок службы защитных покрытий без переконсервации — не менее 1 года.

Запчасти, которые понадобятся

Номенклатура быстроизнашивающихся элементов у машины небольшая, и её удобно держать под рукой:

• Конический редуктор — два роликовых конических однорядных подшипника 7606А ГОСТ 27365-87 и два шариковых однорядных 208А ГОСТ 8338-75; манжеты 2.1-40×60-1 (две штуки) и 1.1-35×58-1 (одна).

• Опоры шнеков — корпусные подшипники F206 Craft, по одному на опору, два на изделие.

• Опора вала ротора — два шариковых однорядных подшипника 180308А ГОСТ 8882-75.

Трещины сварных швов заваривают электродуговой сваркой, а трещины основного металла конструкции — с наложением накладок, размеры которых превышают размеры трещин на 20–30 мм.

Типовые проблемы

Часто задаваемые вопросы

На какой трактор ставится снегоочиститель СТ-1500?

На колёсный трактор «Беларус-320» или его модификации; допускается агрегатирование с «Беларус-422» и его модификациями. Трактор должен иметь переднее навесное устройство 220-4606010-Б1-02 и редуктор переднего вала отбора мощности 220-4609015-02.

Какой слой снега убирает СТ-1500?

Высота снежного покрова — не более 500 мм. При этом снегоочиститель предназначен для свежевыпавшего снега: применять его для уборки снежной массы с ледяными глыбами и другими твёрдыми включениями не допускается.

Какая производительность у СТ-1500?

Не менее 300 м³/ч при высоте снега 200–500 мм. Рабочая ширина захвата составляет не менее 1500 мм, рабочая скорость — 1–3 км/ч.

Обязателен ли задний балласт?

Да. Во избежание перегрузки переднего моста трактора работа без заднего балласта массой от 300 до 350 кг не допускается. Вместо балласта разрешается навесить щёточное оборудование, адаптированное для тракторов «Беларус-320/422».

Как далеко СТ-1500 отбрасывает снег и как менять направление?

Дальность выброса основной массы снега — до 20 м. Выбросной патрубок поворачивается гидравлическим устройством от гидросистемы трактора на угол не менее 150°, а козырёк, задающий дальность, устанавливается вручную.

Какая обкатка нужна новой машине?

Сначала обкатка всех механизмов на холостых оборотах двигателя трактора с проверкой работоспособности в течение 5 минут, затем обкатка под нагрузкой в течение 3–4 часов при частоте вращения коленчатого вала 1000–1500 об/мин с постепенным увеличением до номинальной.